西藏圆梦之旅，从鑫源x6到棍王，纪念我的30而立

极速N哥

在忙碌中浑浑噩噩的步入了30岁，突然惊觉，已经是而立之年了啊，一下感觉肩上的担子又重了许多，但内心依然还是有一个激情的火苗熊熊燃烧！

在帝都，这样一个堵城，有段子说，两个哥们周末下班回家，北京的哥们从望京到国贸3个小时还堵在路上，而天津的哥们，已经回到家吃上饭了！

在受够了每天一个多小时排着长队，挤着13号线地铁上班，在西二旗被挤出翔后，我决定，买辆摩托车！

去了北京肖家河桥的京隆车行逛了一圈，发现对摩托车一点认识也没有，本来打算买个踏板上下班代步，想着那些在北京街头酷酷的骑士们，觉得骑个踏板太low，加上自己个高，自己脑补了一下，觉得特别傻，于是和老板说有没有高一点的，霸气一点的车？

于是老板给我推荐了鑫源x6民用版，张老板太有眼光了。这不就是为了我准备的车么？太么特霸气了，一种“骑出去回头率爆炸了”的声音回荡在我耳边，根本没有注意到坐高的问题！

二话不说就把车提了，骑上去的时候，双脚的脚尖刚刚着地，结果拐弯的时候差点倒车了。这车重心太高，转弯方向角度小，还好三星上有左右两个螺丝可以调！

另外这车动力太猛了，真的是太猛了NC250的机器，加上牛逼的化油器，越野车的大轮盘，动力杠杠的，起步秒杀国产车，有个x2的车友试了x6后就迷的不行了，恶补摩托车知识后才知道，这是场地越野摩托车的设计！

前后法斯特减震，上个山爬个坡，和玩一样，在北每天上下班拥堵的路上，直接过坎上人行道，毫无压力，唯一就是和车友跑山，不敢压弯，这个菠萝胎，没有信心！有人让我改轮滑胎，我不愿意，因为我还得去越野，和北京几个越野圈的老头去过丹霞山山顶，遗憾的是，没有机会去爬一次好汉坡！因为我后来把车卖了！

再骑了5000公里后，车没有过任何问题，一直给油就起飞！但每次去郊区，最麻烦的是加油站！油箱太么特小了，这我必须吐槽一下，加满油也就30多，续航北京堵车的市里也就80公里左右，还没有油量现实，但我喜欢了就还好，我上下班也就2个来回就得加油，这我都能忍，毕竟能够在同事面前装个X。

但和车友出去玩，跑一段就得加油，跑一段就得加油，人家等着我我都特不好意思，为了出去玩，忍不了，于是跑车行换了个鑫源棍王！

如果说越野是我第一喜欢的车，那么复古绝对就是第二，想都没想，就把棍王提了，毕竟当时440还没有出来！

激情的红色太迷人了，比黄色和绿帽子色帅多了，当然，这个属于个主观的感觉，不代表所有人的想法。

这车就两个字，舒服，真的是舒服，坐姿非常舒服，高把改低把后，整个车身姿态立马就帅呆了！压弯随便压，特别自然，不像那种大排，得把车往下拉着压，国棍直接人一倒，弯就压过去！而且低扭非常强劲，声音非常好听！鱼雷排气，出门哈雷哥们都会给我打招呼！

这车加速不像x6是把你往前拽的跑，而是加速是不知不觉速度就上去了，而且还特别快！在市区里来回穿梭太适宜了！

这车跑的特别勤，中间当然有一些小问题，但都不算啥，唯一困扰的就是，2档急加速，容易跳空档！网上都有这毛病，也就无所谓了，慢点给油就是了！

最近去车行，发现，鑫源厂家给出了免费骑行西藏的活动，心中的激情小火苗一下就变成熊熊大火，今年30，一定要给自己一个难忘的纪念，我怕以后可能没有机会了！

作为鑫源的忠实粉丝，一定要选我哦！回头我开个公众号进行直播，一定要选我选我选我！

因为是手机打的，打了那么多字，发现上传不了图片，回头我用电脑传图片！

gery

哈哈 不错
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